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工业实心轮胎

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江苏托普车轮有限公司

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TP322登高轮胎

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TP322登高轮胎

详细介绍


TP322 登高车轮系列相关细节图







我司高空车轮可供型号及相关参数


托普粘结式实心胎/高空作业平台车轮规格                                                        最大负荷(kg)
10km/h其它工业车辆 16km/h
英制 Inch花纹公制 mm负荷轮转向轮 
22x6x16TP328559x152x406.42265 2015 1740 
22x6x17 3/4TP328559x152x450.82185 1945 1680 
22x7x17 3/4TP305/TP321559x178x450.84220 3715 3250
4.00-8TP303408X1151055845730
15x5TP305379x12712751135980
15x5TP321/TP328381x12712901150995
14x4.5TP303/TP328355x1151085965835
12x4.5TP328306x115x237970865745
12.5x4.25TP328317x127x2461100990855
16x5TP303/TP329/TP328406X125140010201080
16x5TP328406X127140010201080
16x6TP328406x152168012201295
15 3/4x4 3/4TP321400x120x29813509851040
12 3/8 x4TP321310x100x250850620655
12x3x10TP322305/76-254650480500
12x4x10TP322/TP328305/100-255820730630
12x4 1/8x10TP305305x105835745645
12 3/4x4TP329323x100850750675
12x4 (200X8)TP323/TP305305X100550440400
12x4 (200X8)TP321/TP312305X100550440400
10x3TP303254X76540485420
230x80TP321/TP330230x80400345280
230x100TP321230x100625550490
250x80TP330250x80440385320
250x100TP303250x100660560515
600x190TP303/TP328600x190336030002705
25x7TP326640x170x560252522501905
——TP310720x195310523902390
31x5x7TP308B
322523582485
31x6x10TP308B(Instead 10-16.5)423030803260
33x6x11TP308B(Instead 12-16.5)5060 3700 3900
36X7X11TP308B(Instead 14-17.5)5650 4450 4650


实心轮胎负荷速度要求

参照GB/T10824-1996中规定的不同速度下轮胎的最大负荷,本说明书的各规格的速度负荷执行GB/T10824-1996规定,其中的速度、负荷均为实心轮胎的最大值,因实心轮胎自身结构的特殊性,为避免造成轮胎过热导致的损坏,实心轮胎不得用于公路运输,不可超载、超速、长距离长时间连续运行。

轮胎更换

按ETRTOEDI要求,当轮胎使用到初始厚度的3/4时,须更换新胎,具体按以下公式计算:

D=3/4(Dnew-Drim)+Drim

D=使用后轮胎外直径

Dnew=新胎的外直径

Drim=轮辋的外直径


     江苏托普车轮有限公司成立于1997年,坐落于“黄海明珠”──盐城,集非公路轮胎设计、生产、研发、销售为一体。公司占地面积为100000㎡,拥有高素质员工数百名,技术人员25名,配备先进的生产技术和轮胎生产设备。
     于2012年在盐城市阜宁县投资设立专业生产橡胶实心轮胎生产基地,占地面积投资面积2.8万㎡,总投资1000万美元,涉及各类实心胎、叉车、高空作业车轮、特种橡胶制品等品种。
      托普拥有先进的技术与设备,2014年荣获“江苏省质量信得过企业”称号,2015年被认定为“江苏省高新技术企业”,“盐城市工业车辆实心轮胎及车轮工程技术研究中心”,“江苏省企业研究生工作站”。
托普公司的注册商标:托普, TOPOWER,JADEKING。我们的产品已获得ISO9001:2008质量体系认证,ISO14001环境体系认证以及OHSAS18001职业健康与安全认证,并由中国太平洋保险公司在全球范围内承保了200万美元保险的产品质量责任保险。

    我们的产品远销美国,澳大利亚,墨西哥,荷兰,比利时,加拿大,伊拉克,牙买加等地.


   有意向者欢迎至至我司参观洽谈!


除了会老化,轮胎也是要自然磨损的。所以正厂轮胎在出厂前都会在胎侧标注出磨损极限,以注明这条轮胎的实时磨损状况。而对于没有磨损标志的轮胎我们也可以用卡尺进行测量,一般沟槽深度低于1.6毫米的轮胎就不能再继续使用了,因为此时轮胎的排水性能和抗扎性能都会大幅下降。此外,如果一条轮胎已经修补过三四次,那么我们建议您最好将这条轮胎调换到非驱动轮或者后轮,以降低爆胎的风险。

当然,轮胎的寿命还和平时是否正常使用有很大关系。首先,我们要保证轮胎始终处于正常的胎压下,过低或过高的轮胎压力都会给轮胎安全埋下隐患。需要提醒大家的是不要相信眼睛看到的,因为现在大部分轿车装配的都是无内胎的低压子午线轮胎,有时从外面看会感觉有点瘪,但并不代表就一定亏气,专业的胎压仪器才是检测轮胎气压的唯一方法。另外,检测胎压时一定要是冷胎状态下,如果是热胎测量要将测得数值减掉0.3PA才准确。




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关键词:实心轮胎,生产,厂家

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